//www.stillrep.com 防火布料 阻燃面料 Thu, 24 Oct 2024 03:46:04 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.32 MDY—型液压棉花打包机 结构与作用 //www.stillrep.com/archives/1423 Tue, 19 Oct 2021 06:23:33 +0000 //www.stillrep.com/archives/1423 (一)整机结构
MDY—400型打包机由油压站、电气操纵装置、主机、辅机四大部分组成。图12-2为打包机简易结构图。
(1)液压站是打包机的主要动力源,为打包机的各个液压油缸提供压力油,分为主机液压站和接包小车液压站两部分。主机液压站分主、副两套油箱,两油箱之间用连通管连接。
主油箱为封顶密闭式,有效容积为2700L。电动机和泵、阀均安装在油箱顶部。
副油箱部分的结构和主油箱类似,油箱的有效容积为2100L。
主机液压站的总功率为75kW,总流量约1000L/min。
(2)电气操纵装置由电气箱和操作台两部分组
成,实现了对打包机工况全过程的监控。同时操作按钮及触摸屏集中在操纵屏上,主电路布置在电气箱内,使系统更加可靠。
(3)主机是整台打包机的主体部分,由框架结构的机架和多个执行或功能装置组成。
主机部分的执行(或功能)装置有送棉和预(踩)压装置、顶压装置、脱箱油缸、棉箱和转盘、提箱机构、转箱机构、定位装置、勾棉装置、走台、出包油缸组成。
(4)辅机部分有接包小车、推包器、套包器、称重机构、输送带等部件。这些辅机填补了国内的空白,提高了打包机的生产效率,减轻了劳动强度,实现了除穿丝搭扣外的自动化生产。
(二)各执行(或功能)装置的结构和作用
(1)送棉装置由框体、送棉油缸、推棉板等组成。送棉装置和淌棉道相连,其作用是不断地将淌棉道流淌下来的物料推到棉箱口。
(2)预(踩)压装置由预压油缸、踩板、挡棉板等机件组成。其主要作用是将物料踩入棉箱内预压缩。预(踩)压装置的另一作用就是在转箱时挡住淌棉道下来的物料。
(3)顶压装置由主油缸总成、顶压板、行程杆等组成,其作用是将松散的纤维物料压缩致密并捆扎成包。主油缸采纳双缸平行安装,两根活塞杆同步休闲,完成压缩打包功能,该结构的采纳在国内打包机上尚属首次。
(4)脱箱油缸的作用是实现棉箱的上升(整体脱箱)、下降(棉箱复位)。
(5)棉箱的作用是盛装物料并配合主油缸将物料压缩致密。转盘部分由转盘、棉箱导柱、连接座等部件组成。其主要作用是承载棉箱。
(6)提箱机构由提箱油缸、提升座、提升杆、扁担铁等组成,其作用是使棉箱和转盘升起,为棉箱实现工位变换制造必要条件。
(7)转箱机构由摆线针轮减速机(带电动机)及安装于转盘下面的转箱链轮组成,当提箱机构将棉箱和转盘提升后,由它带动棉箱和转盘绕中心柱旋转。
(8)定位装置由定位销、定位座以及安装在转盘两端的定位板组成。由它保证棉箱在工位变换时能精确定位。
(9)勾棉装置由勾棉器、拉簧、勾桶碰块等组成。勾棉器安装在棉箱上,其作用是阻挡物料,不使它溢出箱口。
(10)走台由栏杆、支撑槽钢、踏板、梯子、视罩门等组成。其主要作用是提供了一个位于打包机上方的工作台平面。
(11)出包油缸位于底座内主压一侧。物料被捆扎成包后,由出包油缸推动转盘上的活动条铁将物料推出落到接包车的台面上。
(12)接包小车由车体、小车台面、台面升降油缸及液压装置等机件组成。其作用是承接已成包的物料,然后运至推包器推包臂的前端。
(13)推包器由架子、推包梁、推包臂等组成。其作用是将小车台面上已成包的物料推到电子秤上称重。
(14)套包器:生产包裹包的不用套包器。生产裸包时,在套包器后端套有一包装袋,推包器将裸包推入此袋内。
(15)称重机构由电子秤和电子秤架组成。
(16)输送带的作用是将称重、缝裹好的成包物料输送到打包车间门口,由夹包车将其运走。

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